ଡିସି ମୋଟର ଏବଂ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ତୁଳନାରେ, ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟରର ପ୍ରମୁଖ ବୈଷୟିକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:

୧.ଡିସି ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ। ଏହାର ଉତ୍ତମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ଗତି ପରିସର ଅଛି।

୨.ରୋଟର ସ୍ଥିତି ମତାମତ ସୂଚନା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ମଲ୍ଟିଫେଜ୍ ଇନଭର୍ଟର ଡ୍ରାଇଭର ଆବଶ୍ୟକ।

୩. ମୂଳତଃ, ଏସି ମୋଟର ବ୍ରଶ୍ ଏବଂ କମ୍ୟୁଟେଟରର ସ୍ପାର୍କ ଏବଂ ଘଷାନ ବିନା ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ କାମ କରିପାରିବ। ଏହାର ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଦୀର୍ଘ କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ।

୪. ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟରରେ ଉଚ୍ଚ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର, ରୋଟର ଏବଂ ତାପ କ୍ଷତି ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଅଛି: ତଥ୍ୟ ତୁଳନାରେ, ୭.୫ କିଲୋୱାଟ୍ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା ୮୬.୪%, ଏବଂ ସମାନ କ୍ଷମତା ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା ୯୨.୪% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ।

୫. ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଂଶ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ DC ମୋଟର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ।

AC ସିଷ୍ଟମରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ମୋଟର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: ଇଣ୍ଡକ୍ସନ ମୋଟର ଏବଂ ପର୍ମାନଣ୍ଟ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର। ପର୍ମାନଣ୍ଟ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରକୁ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଅନୁସାରେ ସାଇନସୋଏଡାଲ୍ ବ୍ୟାକ୍ EMF ପର୍ମାନଣ୍ଟ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର (PMSM) ଏବଂ ସ୍କ୍ୱାୟାର ୱେଭ୍ ବ୍ୟାକ୍ EMF ବ୍ରଶ୍ଲେସ୍ DC ମୋଟର (BLDCM) ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସେମାନଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭିଂ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ।

ସାଇନସୋଏଡାଲ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ପଛ EMF ହେଉଛି ସାଇନସୋଏଡାଲ୍। ମୋଟର ସୁଗମ ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ, ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବାହିତ କରେଣ୍ଟ ସାଇନସୋଏଡାଲ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ତେଣୁ, ନିରନ୍ତର ରୋଟର ସ୍ଥିତି ସିଗନାଲ ଜାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଇନଭର୍ଟର ମୋଟରକୁ ସାଇନସୋଏଡାଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ତେଣୁ, PMSM କୁ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ପୋଜିସନ୍ ଏନକୋଡର କିମ୍ବା ରିଜଲଭରର ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଜଟିଳ।

BLDCM କୁ ଉଚ୍ଚ-ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ସ୍ଥିତି ସେନ୍ସରର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ମତାମତ ଡିଭାଇସ୍ ସରଳ, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଲଗୋରିଦମ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସରଳ। ଏହା ସହିତ, BLDCM ଟ୍ରାପେଜୋଡାଲ୍ ତରଙ୍ଗର ବାୟୁ ଗ୍ୟାପ୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର PMSM ସାଇନସୋଡାଲ୍ ତରଙ୍ଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦକ୍ଷ, ଏବଂ BLDCM ର ଶକ୍ତି ଘନତା PMSM ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ। ତେଣୁ, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ରଶଲେସ୍ DC ମୋଟରର ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ଗବେଷଣା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ପାଇଛି।