ଡିସି ମୋଟର ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର ତୁଳନାରେ, ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟରର ମୁଖ୍ୟ ବ technical ଷୟିକ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:

1. ଡିସି ମୋଟରର ଅପରେଟିଂ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ |ଏହାର ଉତ୍ତମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ଗତି ପରିସର ଅଛି |

2. ରୋଟର୍ ପୋଜିସନ୍ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ସୂଚନା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ମଲ୍ଟିଫେଜ୍ ଇନଭର୍ଟର ଡ୍ରାଇଭର ଆବଶ୍ୟକ |

3. ମୁଖ୍ୟତ ,, ବ୍ରସ୍ ଏବଂ କମ୍ୟୁଟେଟରର ସ୍ପାର୍କ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବିନା ଏସି ମୋଟର ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ କାମ କରିପାରିବ |ଏହାର ଉଚ୍ଚ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା, ଦୀର୍ଘ କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର କ need ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |

4. ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟରରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି କାରକ ଅଛି, ରୋଟର୍ ଏବଂ ଉତ୍ତାପର କ loss ଣସି କ୍ଷତି ନାହିଁ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା: ତଥ୍ୟ ତୁଳନାରେ 7.5 କିଲୋୱାଟ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା 86.4%, ଏବଂ ସମାନ କ୍ଷମତା ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା 92.4% ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ।

5. ସେଠାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାର୍ଟସ୍ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ ଡିସି ମୋଟର ଠାରୁ ଅଧିକ |

ଏସି ସିଷ୍ଟମରେ ମୁଖ୍ୟତ two ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ମୋଟର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର |ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରକୁ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ ସାଇନୁସଏଡାଲ୍ ବ୍ୟାକ୍ EMF ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର (PMSM) ଏବଂ ବର୍ଗ ତରଙ୍ଗ ବ୍ୟାକ୍ EMF ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟର (BLDCM) ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ଯାହାଫଳରେ ସେମାନଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭିଂ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍ ଅଲଗା |

ସାଇନୋସଏଡାଲ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରର ପଛ EMF ହେଉଛି ସାଇନୋସଏଡାଲ୍ |ମୋଟର ସୁଗମ ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ, ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଂ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ କରେଣ୍ଟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସାଇନୋସଏଡାଲ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ତେଣୁ, କ୍ରମାଗତ ରୋଟର୍ ପୋଜିସନ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏବଂ ଇନଭର୍ଟର ମୋଟରକୁ ସାଇନୋସଏଡାଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ ଯୋଗାଇପାରେ |ତେଣୁ, PMSM ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ପୋଜିସନ୍ ଏନକୋଡର୍ କିମ୍ବା ରିଜୋଲଭରର ରେଜୋଲୁସନ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଜଟିଳ |

BLDCM ହାଇ-ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ପୋଜିସନ୍ ସେନ୍ସର ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସରଳ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ |ଏହା ସହିତ, BLDCM ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ତରଙ୍ଗର ବାୟୁ ଫାଙ୍କା ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର PMSM ସାଇନୁସଏଡାଲ୍ ତରଙ୍ଗ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ BLDCM ର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା PMSM ତୁଳନାରେ ଅଧିକ |ତେଣୁ, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ରଶଲେସ୍ ଡିସି ମୋଟରର ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଗ୍ରହଣ କରିଛି |