୧୦କିଲୋୱାଟ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ କାରଖାନା ଏବଂ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଚୀନ୍ ମିନି ଟର୍ବୋ ବ୍ଲୋଅର୍ | Wonsmart
୧

ଉତ୍ପାଦ

୧୦କିଲୋୱାଟ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ପାଇଁ ମିନି ଟର୍ବୋ ବ୍ଲୋଅର୍

୧୦kw ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ପାଇଁ ୧୧୦mm ଛୋଟ ଆକାରର ୩୨kPa ୧୫CFM ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ୪୮V DC ବ୍ରଶଲେସ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ମିନି ଟର୍ବୋ ବ୍ଲୋଅର୍

ଡିସି ବ୍ରଶଲେସ୍ ଶିଳ୍ପ ଫ୍ୟାନ୍ ବ୍ଲୋଅର୍ ଏୟାର କୁଶନ ମେସିନ୍ / ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ / ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ ଏବଂ ଇନଫ୍ଲାଟେବଲ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।


  • ମଡେଲ୍:WS145110-48-150-X300-SR
  • ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

    ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

    ବ୍ଲୋଅର୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ

    ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ: Wonsmart

    ଡିସି ବ୍ରଶବିହୀନ ମୋଟର ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଚାପ

    ବ୍ଲୋୟର ପ୍ରକାର: ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ଫ୍ୟାନ୍

    ଭୋଲଟେଜ୍: 48vdc

    ବିୟରିଂ: NMB ବଲ୍ ବିୟରିଂ

    ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଶିଳ୍ପ: ଉତ୍ପାଦନ କାରଖାନା

    ବୈଦ୍ୟୁତିକ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରକାର: DC

    ବ୍ଲେଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ: ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍

    ସ୍ଥାପନ: ସିଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍

    ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନ:ଝେଜିଆଙ୍ଗ, ଚୀନ୍

    ଭୋଲଟେଜ: 24VDC

    ପ୍ରମାଣୀକରଣ: ce, RoHS

    ୱାରେଣ୍ଟି: 1 ବର୍ଷ

    ବିକ୍ରୟ ପରେ ସେବା ପ୍ରଦାନ: ଅନଲାଇନ୍ ସହାୟତା

    ଜୀବନକାଳ (MTTF): >20,000 ଘଣ୍ଟା (25 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ ତଳେ)

    ଓଜନ: 3 କିଲୋଗ୍ରାମ

    ଘର ସାମଗ୍ରୀ: ପିସି

    ୟୁନିଟ୍ ଆକାର: D110*H107mm

    ମୋଟର ପ୍ରକାର: ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିସି ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟର

    ନିୟନ୍ତ୍ରକ: ବାହ୍ୟ

    ସ୍ଥିର ଚାପ: 30kPa

    ୧୧୧
    ୧

    ଚିତ୍ର

    WS145110-48-150-X300-ମଡେଲ୍_00 -1

    ବ୍ଲୋଅର୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା

    WS145110-48-150-X300-SR ବ୍ଲୋଅର୍ 0 kpa ଚାପରେ ସର୍ବାଧିକ 29m3/h ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 30kpa ସ୍ଥିର ଚାପରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ। ଯଦି ଆମେ 100% PWM ସେଟ୍ କରୁ, ତେବେ ଏହି ବ୍ଲୋଅର୍ 18kPa ପ୍ରତିରୋଧରେ ଚାଲିଲେ ଏଥିରେ ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ବାୟୁ ଶକ୍ତି ଥାଏ, ଯଦି ଆମେ 100% PWM ସେଟ୍ କରୁ, ତେବେ ଏହି ବ୍ଲୋଅର୍ 16kPa ପ୍ରତିରୋଧରେ ଚାଲିଲେ ଏଥିରେ ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା ଥାଏ। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଲୋଡ୍ ପଏଣ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିମ୍ନରେ PQ କର୍ଭକୁ ଦର୍ଶାଏ:

    WS145110-48-150-X300-ମଡେଲ୍_00

    ଡିସି ବ୍ରଶଲେସ୍ ବ୍ଲୋଅର୍ ସୁବିଧା

    (୧) WS145110-48-150-X300-SR ବ୍ଲୋୟର ଭିତରେ ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟର ଏବଂ NMB ବଲ୍ ବିୟରିଂ ଅଛି ଯାହା ବହୁତ ଲମ୍ବା ଜୀବନ ସମୟ ସୂଚାଇଥାଏ; ଏହି ବ୍ଲୋୟରର MTTF 20 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରାରେ 30,000 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ପହଞ୍ଚିପାରିବ।

    (୨) ଏହି ବ୍ଲୋୟରକୁ କୌଣସି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ;

    (୩) ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏହି ବ୍ଲୋୟରରେ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଗତି ପଲ୍ସ ଆଉଟପୁଟ୍, ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ, ବ୍ରେକ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନେକ ପ୍ରକାରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି। ଏହାକୁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ମେସିନ୍ ଏବଂ ଉପକରଣ ଦ୍ୱାରା ସହଜରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ।

    (୪) ବ୍ରଶବିହୀନ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ବ୍ଲୋୟରରେ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ, କମ୍/ଓଭର ଭୋଲଟେଜ, ଷ୍ଟଲ ସୁରକ୍ଷା ରହିବ।

    ଆପ୍ଲିକେସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

    ଏହି ବ୍ଲୋଅରକୁ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ମେସିନ୍, ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଉପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।

    ବ୍ଲୋୟରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରିବେ

    ଏହି ବ୍ଲୋଅର୍ କେବଳ CCW ଦିଗରେ ଚାଲିପାରିବ। ଇମ୍ପେଲର୍ ଚାଲିବା ଦିଗକୁ ଓଲଟାଇ ଦେଲେ ବାୟୁ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।

    ଧୂଳି ଏବଂ ପାଣିରୁ ବ୍ଲୋୟରକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଇନଲେଟରେ ଫିଲ୍ଟର କରନ୍ତୁ।

    ବ୍ଲୋୟରର ଜୀବନକାଳକୁ ଅଧିକ ସମୟ ଦେବା ପାଇଁ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଯଥାସମ୍ଭବ କମ୍ ରଖନ୍ତୁ।

    ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ

    ପ୍ର: ଆମେ କ’ଣ ଏହି କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ବାୟୁ ବ୍ଲୋୟରକୁ ସିଧାସଳଖ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବା?

    ଉତ୍ତର: ଏହି ବ୍ଲୋଅର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଭିତରେ BLDC ମୋଟର ଅଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ବୋର୍ଡ ଆବଶ୍ୟକ।

    ପ୍ର: ଏହି ବ୍ଲୋଅର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଆମେ କେଉଁ ପ୍ରକାରର ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରିବା?

    ଉ: ସାଧାରଣତଃ, ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ 24vdc ସ୍ୱିଚିଂ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ କିମ୍ବା ଲି-ଅନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।

    ପ୍ର: ଆପଣ କ’ଣ ଏହି ବ୍ଲୋଅର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ବୋର୍ଡ ମଧ୍ୟ ବିକ୍ରୟ କରନ୍ତି?

    ଉ: ହଁ, ଆମେ ଏହି ବ୍ଲୋଅର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବୋର୍ଡ ଯୋଗାଇପାରିବୁ।

    ଯେତେବେଳେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ DC ମୋଟର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ସେତେବେଳେ ଅଧିକାଂଶ ଉପକରଣ ନିରନ୍ତର ମୋଟର ସିଷ୍ଟମ ପରିଚାଳନାରେ ତାଲିମପ୍ରାପ୍ତ ଜଣେ ଅପରେଟରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହେଉଥିଲା। ପ୍ରଥମ ମୋଟର ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାନୁଆଲ୍ ଥିଲା, ଜଣେ ପରିଚାରକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା, ଉପକରଣ ସଫା କରିବା, ଯେକୌଣସି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ମରାମତି କରିବା ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ।

    ପ୍ରଥମ DC ମୋଟର-ଷ୍ଟାର୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାନୁଆଲ୍ ଥିଲା, ଯେପରି ଏହି ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଛି। ସାଧାରଣତଃ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ସମ୍ପର୍କଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ରିଓଷ୍ଟାଟକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ଦଶ ସେକେଣ୍ଡ ସମୟ ଲାଗିଥିଲା ​​ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଧୀରେ ଧୀରେ ଇନପୁଟ୍ ପାୱାରକୁ କାର୍ଯ୍ୟ ଗତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ରିଓଷ୍ଟାଟଗୁଡ଼ିକର ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ଶ୍ରେଣୀ ଥିଲା, ଗୋଟିଏ କେବଳ ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ। ଆରମ୍ଭ ରିଓଷ୍ଟାଟ କମ୍ ମହଙ୍ଗା ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ ଛୋଟ ପ୍ରତିରୋଧ ଉପାଦାନ ଥିଲା ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଏକ ମୋଟରକୁ ସ୍ଥିର ହ୍ରାସ ଗତିରେ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ପୋଡ଼ି ଯାଉଥିଲା।

    ଏହି ଷ୍ଟାର୍ଟରରେ ଏକ ନୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ହୋଲ୍ଡିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଫଳରେ ପାୱାର ହରେଇଗଲେ ରିଓଷ୍ଟାଟ୍ ବନ୍ଦ ସ୍ଥିତିକୁ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ମୋଟର ପରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥିତିରେ ପୁନଃଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ ନାହିଁ। ଏଥିରେ ଓଭରକର୍ଣ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରୁ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ ଚିହ୍ନଟ ହେଲେ ଲିଭରକୁ ଅଫ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଟ୍ରିପ୍ କରେ।


  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।